智 能（néng） 車（chē） 號 識 別 ：過 車（chē） 自 動 采（cǎi） 集 車（chē） 側 高 清（qīng） 視 頻 ， A I 智 能（néng） 識 別 車 型 車 號（hào） ， 省（shěng） 去 人 工 抄 號 作（zuò） 業（yè） 環 節（jiē） 。

平 煤 壓（yā） 實 控（kòng） 製（zhì） ：激光雷達掃（sǎo）描物料曲麵，自動控製平煤壓（yā）實設備下降至合適（shì）高度進行平煤，適合不同車型。

抑 塵 劑 噴 淋 控 製 ：自 動 控（kòng） 製 抑 塵 劑（jì） 噴 灑 啟 停 ， 過 車 節（jiē） 或 停（tíng） 車 自 動 停 噴 ， 節 約 噴 淋（lín） 液（yè） 。

列（liè） 車 牽 引（yǐn） 控（kòng） 製 ：鐵 牛 牽 引（yǐn） 的 ， P L C 控 製（zhì） 牽 引（yǐn） 電 機 ， 調（diào） 整 速（sù） 度 ， 配 合 裝 車 ； 機 車 牽 引 時 ， 通 過 無 線 網（wǎng） 絡 自 動 發 送（sòng） 指 令 到 P a d ， 指 揮 司 機 控 製 車（chē） 速 配 合 裝（zhuāng） 車 。

數（shù） 字 孿 生（shēng）：以 火 車 智 能 裝 車 運 行 及 其 數 據 為 核 心 ， 基 於 自 研 三 維 仿（fǎng） 真 引 擎 進 行 點（diǎn） 雲 渲 染 ， 實 現 火 車 智 能（néng） 裝 車 係 統 的 整 合 、 管 理 、 三 維 展 示 及 應 用 ， 創（chuàng） 建 了 一 個 高 度 智 能 化（huà） 、 集 成 化 、 模 型 化 的 協 同 平 台 。

 留 底 煤 檢 測（cè）：激 光 雷 達 掃（sǎo） 描 ， 智 能（néng） 檢 測 空（kōng） 車 留（liú） 底 煤 體 積 ， 估 算 留 底（dǐ） 煤 量 ， 超 限 自 動 報 警（jǐng） ， 支 持 與（yǔ） 裝 車 係 統 聯（lián） 動 ， 有 效 防 止（zhǐ） 超 噸 。

 防 凍 液 噴 灑 控 製 ：自 動 控 製 防（fáng） 凍（dòng） 液 啟 停 ， 過 車 節 或 停 車 自 動（dòng） 停 噴 ， 節 約 噴 淋 液（yè） 。

自 動（dòng） 補 料 控 製：自 動 控（kòng） 製 皮（pí） 帶 、 給（gěi） 煤 機 實 現（xiàn） 補 料 的 自 動（dòng） 控（kòng） 製 ， 包（bāo） 括 根（gēn） 據 不 同 車 型 向 定（dìng） 量 倉 補 料 。

 智（zhì） 能 裝 車 控（kòng） 製：智 能 檢 測 車 輛 位 置 ， 多 A I 算（suàn） 法 融（róng） 合 ， 自 動 控 製 調（diào） 整 溜 槽（cáo） 動 作 ， 完 成 裝 車 。 真 正 做 到 “ 無 人 操 作 ， 自（zì） 動 裝 車 ” 。

 超 偏 載 檢 測（cè）：智 能 檢 測（cè） 裝 車 質 量 ， 偏 載 自 動 報 警 ， 並 將 結（jié） 果 參 數 反 饋 智 能 裝（zhuāng） 車 係 統 ， 優 化 調（diào） 整 控 製 參（cān） 數 ， 提 升 後 期 裝 車 效 果（guǒ） 。

在整個（gè）裝車過程中，除開（kāi）始（shǐ）需（xū）要人工完成裝車 準備，激（jī）活（huó）AI控製係統外，無需人工操作（zuò），自動 完成配料， 自動控（kòng）製溜槽（cáo）放料裝（zhuāng）車（chē）， 自動發送（sòng） 調（diào）速指令，指揮司機或控製（zhì）鐵牛牽引速度配（pèi）合 裝車。